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商品訊息功能
| 尺寸 |
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|---|---|
| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 鋁框箱-特點 |
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●商品規格：20+28吋
●配件：TSA海關鎖、鑰匙式鎖頭(附鑰匙)、靜音飛機輪
●尺寸(長x寬x高；含手把、輪子)
28吋：52*31*77 cm
20吋：35*25*55 cm
●重量(kg)
28吋：6.3
20吋：3.9
●材質：ABS
| 保固期 |
1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導劉育良】
美食，因在地而鮮，因烹調而甜，因陳設而美。日本青森、秋田、岩手，得天獨厚了美食的畜養；帆立貝、比內地雞、岩手牛三大在地美食。在米其林三星主廚山本征治巧思下，賦予全新的究極料理精神，展現頂級「食彩」。在風雪冰凍的日本北東北，開始一趟味蕾奢華的美饌之旅。
四季分明的氣候，孕育日本北東北多樣的食材，冷涼的氣溫和海灣特有的靜穩水流外，八甲田山系流下的豐富植物性浮游生物營養，讓陸奧灣盛產肉厚柔軟的帆立貝，聞名全日；比內地雞遠從江戶時代，就已是進貢盛品，肉質紅色富彈性，是日本三大美味雞肉之一；岩手牛，標榜完全不使用牛骨粉外，在清靜的自然環境中使用岩手米的穀殼等飼育出健康又強壯的牛隻，是日本最高等級的和牛品種。這些因地理位置、養成方式而造就的「在地食材」，盛名遠播。
當令食材求新鮮
如果說，這些食材豐富了北東北人的口味，那是歷史留下的傳統味，只是，口味與時俱進，「在地味」也能脫胎換骨，表現出日本料理的兼容並蓄。山本征治說，日本料理不只是使用醬油、味增烹調出美味的食物而已，而是能表現出日本人感謝自然恩賜後的喜悅精神。
於是，北東北三縣在當地嚴選了６家餐廳，山本征治堅持著「一種料理、一種特色」的精神，並在和各餐廳主廚接觸溝通後，發揮食材無限擴展空間之際，也從中與更多日本在地優秀的料理人交流，「食材是要表現我們的存在，透過料理傳達日本文化，跨越語言壁壘，讓香氣、味道留存記憶中」，使命感讓他把這三大美味食材走出傳統的領域，進而讓更多台灣客品嘗「老美食、新風味」的驚豔。
吃美食，其實是很主觀的感受，但「新鮮」絕對是第一優先，所謂「不時不食」，正是如此。北東北三縣深得老天厚愛，這些美食幾乎全年皆有，源源不絕的提供食客當令美味，保證了老饕入口時的第一鮮味，鮮味之外，包裝的是各類主菜和配菜的搭配，營造上菜順序先後的口感漸層，以及餐桌上一道道美食的陳設。
於此，山本征治領軍６家餐館主廚，以「重新再認識食材」為精神，打造出這一系列的頂級美饌王國巡禮。
在精心規畫下的美食套餐，從6000日圓（約1700台幣）到１萬日圓（約2800台幣）不等，價味相較於不少打出米其林星級餐廳的高收費，算是能被接受的合理空間。當然，價位考量因人而異，只是，在價位背後，饕客看到的是當地主廚對食材的用心和尊重，視食材為藝術，賞味也賞食。
帆立貝多元滋味
山本征治料理北東北三大頂級美饌，口味貼近台灣老饕嗎？受邀前往的特別嘉賓江振誠專業論述，可以生食、可以涮涮鍋的帆立貝是為首選，「表現干貝的單一性和多樣性，同樣的食材透過不同的調味料，各自表現出多樣口感，可以說是『客製化』的一道美食。」
比內地雞是江振誠另一種驚豔的料理，「或許調味沒有本身肉質來得出色，但把『肉是主角』的味道凸顯出來，基本上，這是一道強調食材最極致的代表。」再者，岩手烤牛肉以台灣茶葉做醃燻，江振誠覺得「這道菜不用牛肉最嫩的部位，反而挑選腿肉，讓饕客越嚼越香，打破一般人認為和牛會在嘴中化掉的窠臼。」
北東北美食，保有了當地人的在地飲食文化，山本征治則極致發揮了這個美食寶庫的豐富性。這塊台灣客仍不算多的土地，因東北新幹線的開通而成新景點，青森不單只有大家都知道的蘋果，還有食鮮的帆立貝；別忘了秋田的比內地雞，是和名古屋的九斤黃雞、薩摩地雞，合稱日本三大美味雞；頭好壯壯的岩手牛，獲得日本牛隻共勵會認定「日本第一」。這些肯定，都值得「容它入胃」。
復興航空在今天(21號)證實明天將停飛一天。民航局表示，統計明天受影響旅客人數，國內線七條航線1千313人，國際線五條航線1千827人，兩岸八條航線1千973人，共5千113人。
民航局副局長方志文下午表示，明天將停航一天，但沒有透露停航原因，民航局明天上午將邀請復興航空高層會談，了解情況。
方志文表示，復興航空沒有事前主動通知主管機關就宣布停航，嚴重影響旅客權益，已經觸犯「民航法」規定，可處60萬到300萬元罰款。統計明天受影響旅客，共計5千113人。民航局表示，國內線由於金門、馬公旅客共38人沒有其他業者可承接，將辦理退票，其他航線旅客應該都會由其他業者承接。
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